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  該項(xiàng)目建成投運(yùn)后，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)通航領(lǐng)域尚無(wú)專(zhuān)業(yè)化程度較高的直升機(jī)外載荷作業(yè)平臺(tái)的空白。

  此次中標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括飛行懸吊支撐鋼架結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)、飛行及進(jìn)近仿真與控制系統(tǒng)、典型航空應(yīng)急救援仿真環(huán)境設(shè)備、典型機(jī)型醫(yī)療救護(hù)仿真設(shè)備、水下逃生懸吊支撐鋼架結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)、水下逃生飛行仿真駕駛艙及控制系統(tǒng)，以及氣候風(fēng)洞行車(chē)等。

  據(jù)悉，民航科技創(chuàng)新示范區(qū)被譽(yù)為“民航智谷”，是民航局和四川省政府“局省共建”的典范，是全國(guó)首個(gè)民航科技創(chuàng)新示范區(qū)，為國(guó)內(nèi)單項(xiàng)投資規(guī)模最大的民航科技項(xiàng)目。

  該項(xiàng)目的成功中標(biāo)，是四川安裝向民航領(lǐng)域新模式再邁出的堅(jiān)實(shí)一步。此前，四川安裝下屬華西安裝已中標(biāo)一期工程中模擬驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)供電與助航燈光及民航專(zhuān)業(yè)弱電系統(tǒng)工程。